Aceites para motores de gasolina Premium SL: protección avanzada para motores modernos

1. Sistema revolucionario de control de fricción
- Nanotecnología de molibdeno: Los compuestos de molibdeno microdispersos forman una capa protectora elástica en la superficie del motor, reduciendo el contacto de metal con metal hasta en un 40% en comparación con los aceites SL convencionales.
- Optimización del arranque en frío: Los aditivos especiales para bajas temperaturas garantizan una lubricación inmediata tan pronto como se arranca el motor, cuando normalmente se produce el 75 % del desgaste.

2. Control avanzado de depósitos
- Limpiador de triple acción: una combinación única de limpiadores elimina de forma proactiva los depósitos existentes y previene la formación de nuevos lodos.
- Estabilidad a altas temperaturas: mantiene la integridad de la viscosidad incluso en motores turboalimentados que funcionan a temperaturas extremas

3. Componentes mejorados de larga duración
- Antioxidantes: Extienden los intervalos de cambio de aceite al resistir la descomposición química hasta un 30% más que el estándar mínimo requerido
- Neutralizador de ácido: protege las superficies de los cojinetes contra el desgaste corrosivo durante condiciones de conducción con arranques y paradas.

- Certificación API: SL/CF (grado dual para gasolina y diésel ligero)

- Opciones de viscosidad: 5W-30 (mezcla sintética premium), 10W-40 (fórmula de alto kilometraje)

- Paquete de aditivos: Contiene niveles óptimos de dialquil ditiofosfato de zinc (ZDDP) para la protección del tren de válvulas.

- Composición del aceite base: Aceite base hidrocraqueado tipo III y polímeros sintéticos

Adecuado para motores de alto rendimiento:
- Previene el cizallamiento de la viscosidad bajo operación a altas RPM
- Previene la coquización de los cojinetes del turbocompresor

Adecuado para vehículos más antiguos:
- El acondicionador de sello adicional evita fugas de juntas envejecidas
- Compatible con versiones anteriores de la especificación SJ/SH

Adecuado para condiciones extremas:
- Arranque en frío a -35 °C (clasificación 5W-30)
- Puede remolcarse/transportarse en condiciones térmicamente estables superiores a 150 °C.

✅ Probado en laboratorio: Las pruebas de motor simuladas a lo largo de 20.000 km han demostrado que el desgaste es un 60 % inferior a los estándares mínimos del API.

✅ Certificado de economía de combustible: Cumple con los estándares ILSAC GF-3 para un mejor kilometraje

✅ Seguridad del sistema de emisiones: La fórmula baja en fósforo protege los convertidores catalíticos

- Mantenimiento normal: Reemplazo de 6.000-7.000 km

- Primer uso: Se recomienda realizar un lavado después de un cambio de aceite de baja calidad.

Diseñados para conductores que buscan un rendimiento superior, nuestros aceites de grado SL ofrecen protección profesional a precios accesibles. Disponibles en envases industriales de 1 litro, 4 litros y 20 litros con sistemas de dosificación opcionales.