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Aceite de motor premium LONGHEAD SP - Protección avanzada para vehículos modernos | Proveedores y fábrica de China

Tecnología de lubricación de última generación para un rendimiento óptimo del motor.

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Presentamos los aceites de motor totalmente sintéticos Long Sea de grado SP, una de las mejores opciones entre Porcelana automotor proveedoresEstos aceites avanzados están diseñados para superar los estándares API SP/GF-6, garantizando una protección y un rendimiento superiores del motor. Nuestra innovadora tecnología sintética de baja viscosidad ofrece excelentes capacidades antidesgaste a la vez que mejora la eficiencia del combustible, lo que la hace perfecta para motores modernos turboalimentados, híbridos y con sistema Start-Stop. Confíe en nosotros. fábrica Ofrecer soluciones de lubricación excepcionales que satisfagan las exigencias de los vehículos actuales.

    Características de rendimiento innovadoras

    1. Protección LSPI avanzada

    • Evita la ignición prematura a baja velocidad en motores turboalimentados de inyección directa.
    • Los aditivos especiales antidesgaste reducen la fricción hasta en un 40 % en comparación con los aceites de grado SN.

    2. Mayor limpieza del motor

    • Elimina eficazmente los depósitos existentes y, al mismo tiempo, previene la formación de nuevos lodos.
    • Su excelente resistencia a la oxidación mantiene la estabilidad de la viscosidad incluso a temperaturas extremas.

    3. Economía de combustible optimizada

    • Reduce la fricción interna y mejora el consumo de combustible entre un 2 % y un 3 % en comparación con los aceites SP convencionales.
    • Cumplimiento de la norma ILSAC GF-6A para una máxima eficiencia.

    Especificaciones técnicas

    Aprobado por API SP/GF-6A
    Grado de viscosidad 0W-20, 5W-30
    Aceite base Aceites sintéticos de hidrocraqueo de clase III o superior

    Características especiales

    • Control de depósitos del turbocompresor
    • Reduce el desgaste de la cadena de distribución
    • Adecuado para vehículos híbridos

    Ventajas específicas del modelo

    Motores turboalimentados

    • Evita la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión.
    • Protege los cojinetes del turbocompresor del deterioro por altas temperaturas.

    Vehículos híbridos

    • Evita la dilución del combustible durante el funcionamiento con arranque y parada.
    • Estabiliza la conducción exclusivamente eléctrica durante largos períodos de tiempo.

    Motores de alto kilometraje

    • Los acondicionadores de sellado adicionales evitan las fugas.
    • Aditivos especiales antidesgaste protegen las piezas envejecidas.

    ¿Por qué elegir LONGHEAD?

    • Aprobado por el fabricante de equipos originales (OEM): Cumple con las especificaciones de Ford, GM, Toyota y Hyundai/Kia.
    • Intervalos de cambio de aceite prolongados: Hasta 15.000 km (mantenimiento normal).
    • Estándar de calidad global: Fabricado en plantas con certificación ISO.

    Mantenimiento

    Conducción normal: 12 meses o 10.000 km.

    Adecuado para:

    • Conducción frecuente de corta distancia
    • Temperaturas extremas
    • Remolque de servicio pesado

    Opciones de embalaje

    1 litro

    Botellas con diseño de fácil vertido

    4/5 litros

    Jarras con tapones de seguridad

    20 litros

    Cubo para uso comercial

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    Preguntas frecuentes

    P: ¿Qué estándares API cumple el aceite de motor LONGHEAD SP?
    El aceite para motor LONGHEAD SP cuenta con la aprobación API para las normas SP e ILSAC GF-6A, lo que proporciona un rendimiento avanzado, protección contra el desgaste y eficiencia en el consumo de combustible.
    P: ¿Este aceite de motor es adecuado para motores turboalimentados?
    Sí. Incorpora un sistema avanzado de protección LSPI (preignición a baja velocidad) diseñado específicamente para motores turboalimentados de inyección directa, que evita la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión y protege los cojinetes.
    P: ¿Puedo usar este aceite en mi vehículo híbrido?
    Por supuesto. Está formulado para evitar la dilución del combustible durante las frecuentes paradas y arranques, y estabiliza la conducción exclusivamente eléctrica durante períodos prolongados.
    P: ¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite del motor en condiciones normales de conducción?
    Para una conducción normal, el intervalo de mantenimiento recomendado es de 12 meses o 10.000 km. Sin embargo, con un mantenimiento normal, admite intervalos de cambio de aceite extendidos de hasta 15.000 km.
    P: ¿Qué tamaños de envase están disponibles para la compra?
    Ofrecemos una variedad de opciones de envasado que se adaptan a sus necesidades: botellas de 1 litro fáciles de verter, garrafas de 4 o 5 litros con tapones de seguridad y cubos de 20 litros para uso comercial.