Aceite de motor totalmente sintético de grado SN premium de proveedores chinos directamente de fábrica: máxima protección para el motor.
Beneficios de rendimiento inigualables
Tecnología de síntesis avanzada
Aceites base ultrapuros: Formulado con aceites base sintéticos PAO de Clase IV 100% importados para una máxima estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.
Aditivos diseñados con precisión: Los últimos paquetes de aditivos de alto rendimiento de Infineum proporcionan una excelente protección contra el desgaste y un control eficaz de los depósitos.
Control de temperatura extremo
Arranque en frío sin problemas: Fluidez óptima a temperaturas tan bajas como -40 °F (-40 °C) para una lubricación inmediata al arrancar el motor.
Rendimiento inquebrantable a altas temperaturas: Excelente estabilidad térmica hasta 150 °C o más para proteger los componentes críticos en motores turboalimentados y de alto rendimiento.
Fórmula Eco-Avanzada
Cumplimiento de la normativa de emisiones de nivel IV: La formulación con bajo contenido de SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) protege los convertidores catalíticos y los filtros de partículas diésel (DPF).
Optimización de la eficiencia del combustible: Reduce la fricción interna y mejora el ahorro de combustible entre un 2 % y un 3 % en comparación con los aceites SN convencionales.
Especificaciones técnicas
- Protección del turbocompresor
- Reducción del desgaste de la cadena de distribución
- Compatible con sistemas de arranque y parada.
Protección del motor redefinida.
Inyección directa moderna
- Evita la preignición a baja velocidad (LSPI) en motores GDI turboalimentados.
- Resiste la dilución del combustible en aplicaciones híbridas.
Lujo y alto rendimiento
- Cumple/supera las especificaciones de BMW Longlife-04, MB 229.5 y VW 502 00/505 00.
- Mejora la limpieza de los pistones en motores de alto rendimiento.
Condiciones de servicio extremas
- Control de sedimentos un 50 % mejor que los requisitos mínimos de API SN.
- Estabilidad al corte 3 veces superior en funcionamiento sostenido a altas RPM.
¿Por qué elegir nuestros aceites sintéticos SN?
Autonomía de descarga prolongada de más de 15.000 km en pruebas aprobadas por el fabricante.
Fabricado en instalaciones certificadas de acuerdo con las normas ISO 9001/TS 16949.
Certificado por 37 de los principales fabricantes de equipos originales (OEM) a nivel mundial.
Recomendaciones de mantenimiento
Mantenimiento normal: 7.000-8.000 km o 12 meses
Conducción frecuente de corta distancia
Climas extremadamente cálidos/fríos
Remolque/transporte
Experimenta el futuro de la lubricación de motores.
Esta nueva generación de aceites de motor sintéticos SN está disponible en los siguientes tamaños:
Equipado con boquillas de vertido de precisión.
Equipado con precintos a prueba de manipulaciones.
Diseñado para flotas comerciales
Preguntas frecuentes
¿Qué hace que este aceite sintético SN tenga un mejor rendimiento que los aceites convencionales?
Este aceite está formulado con aceites base sintéticos PAO de Clase IV 100% importados y paquetes de aditivos Infineum avanzados, que ofrecen una estabilidad térmica superior, resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste.
¿Este aceite de motor protege contra la preignición a baja velocidad (LSPI)?
Sí, el aceite cuenta con la aprobación API SN Plus, que está formulada específicamente para prevenir la aparición de LSPI en los motores modernos de inyección directa de gasolina (GDI) con turbocompresor.
¿Qué grados de viscosidad están disponibles para este aceite sintético?
Ofrecemos una gama de viscosidad ultra amplia que incluye 0W-20, 5W-30 y 5W-40 para adaptarnos a las diferentes especificaciones de los vehículos y a las condiciones climáticas.
¿Cuál es el intervalo recomendado para el cambio de aceite?
En condiciones normales de conducción, el intervalo de mantenimiento recomendado es de 7.000 a 8.000 km o 12 meses. Sin embargo, las pruebas de laboratorio demuestran que el intervalo de cambio de aceite puede extenderse hasta más de 15.000 km.
¿Este aceite es compatible con los sistemas de emisiones ecológicos?
Sí, cuenta con una formulación de bajo contenido de SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) que cumple con las normas de emisiones Tier IV, protegiendo los convertidores catalíticos y los filtros de partículas diésel (DPF).